昨日の記事が胡散臭いということなので、今日はまた似たネタで・・・。

　以前、新宮町議の某氏と話していたときに、YUIさんの話になりました。
　ところが、新宮町議も同席していた元主幹氏もYUIなんて知らんとおっしゃいます。
　ちょうど持ち合わせていた着うたを聞かせてもまったく知らないとおっしゃいます。

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　北条司という漫画家がいます。
　シティーハンターやキャッツアイで知られている方ですね。

　正確には、キャッツアイのキャッツとアイの間にハートマークが入るようです。

　この人、1959年に小倉市(現北九州市)で生まれたのですが、キャッツアイには刑事が肥筑方言(福岡県中南部、熊本、佐賀、長崎の方言)と思われる方言を使ったり、警察署が「犬鳴(いぬなり)署」だったりと何となくご当地の香りがします。

　「犬鳴(いぬなき)」とは久山町と宮若市の間にある峠またはその峠近くにある宮若市の集落のことで、古賀あたりの校歌にはたまに出てくる所です。ここの旧トンネルは心霊スポットとされています(参照)。
　私も10年ほど前に行った事がありますが、ちょっと怖いところです。

　そのキャッツアイが花見駅前のアパートでかかれたという噂があります。

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　仕事が終わってのんびりしていると、利用者さんが通っている作業所から電話がありました。
　ある利用者さんの保護者が救急車で運ばれたとのことでした。
　それからあちこちと連絡して調整してもらい、急きょ週末のシフトを組みました。

　ウチは利用者さんが週末に帰省することでやっと回しているもので・・・。

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　先日某所(名前を出していいのか分からないので名を秘す)で、なぜ古賀にはタクシー会社が2社もあるのかという話になりました。
　相手の方によると、系列が違って合併等ができないのではという話でした。

　調べてみると、株式会社古賀タクシーはあけぼのタクシー有限会社、東栄タクシー株式会社、板付交通株式会社とともに香椎の安川タクシー株式会社のグループのようです。
　一方、花鶴タクシー有限会社はどうも福間の福栄タクシー有限会社と同じグループのようです(参照)。

　さて、最近、HDDがおかしいのでUSBフラッシュメモリーを使っています。
　仕事でWordの文書を作り、保存しようとするとたまに「ディスクがいっぱいか、開いているファイルが多すぎます。」という警告が出て保存できないことがあります。
　でも、ディスクにはかなり空きがありますし、他のファイルを閉じても同じです。

　調べてみるとこのエラーは結構メジャーなもののようです。

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　はてなアンテナのsa-50のアンテナにココが引っかかっていました。
　で、うちのおとなりページがあったので見てみると・・・。

1. sinbunterebiiranaiyo (2:64%)
   
2. きっこのブログ (2:8%)
   
3. 続・航海日誌 (2:8%)

　いや、光栄ですな。パーセンテージは低いけど・・・。

　それと、C571さん。「津屋崎軌道」拝見いたしました。

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　17日に西鉄の株価が若干下がったそうです。

国際航空貨物利用運送に係る運賃、料金を共同して決定している疑いに関し、公正取引委員会による立ち入り検査を受けたと発表している。
西鉄(9031)の株価は13時50分現在、363円の2円安。
(西日本鉄道(9031)は小幅安に踏み止まる　公取委の立ち入り検査受けるも、好地合が吸収する格好に・2008年4月17日 13時50分NSJショートライブ)

　で、調べてみるとこういう事情でした。

　国際航空貨物の料金値上げをめぐりカルテルを結んでいたとして、公正取引委員会は１６日、独禁法違反（不当な取引制限）の疑いで日本通運、近鉄エクスプレス、郵船航空サービス（いずれも東京）など物流１３社の本社などと、業界団体の航空貨物運送協会（東京）の計約２０カ所を立ち入り検査した。
　ほかに立ち入り検査を受けたのは西日本鉄道（福岡市）、阪急エクスプレス（大阪市）など。
　関係者によると、１３社は２００４年ごろから、航空会社が運賃に上乗せする燃油サーチャージや、空港での保安強化に伴うセキュリティーチャージをそのまま国際航空貨物の料金に転嫁することを取り決めるカルテルを結んでいた疑いが持たれている。
　１３社は貨物の混載や通関を担う「フォワーダー」で、原油価格高騰やテロ対策などに伴うコスト増を背景に料金値上げを繰り返していた。航空貨物運送協会の国際部会などで、定期的に値上げ幅や時期について話し合っていたとみられる。
　航空貨物運送協会は１９９１年設立の社団法人で約１３０の航空貨物運送業者で構成。現在の理事長は国土交通省ＯＢ、常務理事は財務省ＯＢ。
　国際航空貨物の市場規模は年間数千億円で、２００６年の輸出貨物取扱量は約１３０万トン。１３社のシェアは約７５％に上る。国際航空貨物をめぐっては、欧州連合（ＥＵ）欧州委員会も昨年１０月、欧州の大手各社を立ち入り検査している。
(国際航空貨物カルテル　容疑で公取委　西鉄など１３社立ち入り・2008年4月16日)

　ところがそんな中、西鉄の社長交代が発表されました。

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　前回はNPO法人全国鉄道利用者会議について一般的なことを書きましたので、今回は前々回トラベルプランニングオフィス(TPO)についてと同様に実際僕が見聞きしたことを書こうと思います。

　今後この団体に関しての個人的な経験を書くことは控えます(この項への追加や訂正はありえますが)。

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　若者にとって車がステータスシンボルではなくなっているという調査結果(参照)が出たそうです。
　てか、こんなに軽自動車が売れている時点で誰でもわかるだろと思うのは浅はかなんですかね？
「もし、クルマが ただの便利な道具なら、クーペなんかいらない。(イチロー)」
だそうですが、マジでクーペなんか要らない時代なのかも。

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　先日歩いていたら、福岡市中央区清川に新しいビルを建てているのを見かけました。
　見ると壁に「FM FUKUOKA New Message」と書かれています。どうやらFM福岡の新社屋を建設中のようです。


　奥には福岡放送の新社屋(2005年完成らしい)もあり、この不景気かつ建築資材高騰の折すごいなぁと思いました。
　電波を発信するってそんなに儲かるのか。僕もこれからこのブログでどんどん電波を発信して行こうと思います。

　電波の意味が違う(T_T)


【2008年5月8日追加】
　北九州市に本社を置くエフエム九州が経営破たんしたとの事です(参照)。
　エフエム九州は一般的にCROSS FMという名前で知られているFM局です。
　1993年9月1日に開局した福岡県第2のFM局でJFL(JAPAN FM LEAGUE)に所属。設立当初は新日鉄やら安川電機やらゼンリンやらが出資していて(確か古船場町にある本社は昔ゼンリンの本社があったビルのような・・・)、現存唯一の北九州本社の放送局として期待されていた気がします。
　今では西日本新聞の系列局扱いのようですが・・・(参照)。
　今後はネクスト・キャピタル・パートナーズなる投資会社主導で新会社CROSS FMを作ってそこが放送事業を継続するようです(参照)。

　それはそれとして、この前少し触れた東京の旅行会社トラベルプランニングオフィス(TPO)についてひとつ・・・。

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　旧日記に桧原桜について少し触れていました(参照)。
　道路拡張によって福岡市南区桧原の桜が切り倒されそうになったのですが、ある人がそれを惜しんで桜に「花あわれ　せみてはあと二旬　ついの開花を許したまえ」と書いた短冊を下げたのだそうです。
　それを時の福岡市長が読み、「桜花（はな）惜しむ　大和心のうるわしや　永久に匂わん　花の心は」と返歌して道路計画を見直したのだそうです。
　その桜が下の写真です。


　そんな美しい福岡市の東部にある森が危機を迎えている話題については先に少し触れました。

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　山崎拓衆議院議員の私設秘書が14日に酒気帯び運転で事故を起こし捕まったそうです(参照)。
　市議主催のソフトボール大会の打ち上げの帰りだったそうですが、打ち上げから事故を起こすまで4時間あったとのことで、なおかつ打ち上げに議員は出ていなかったそうです。

　ここ数日、福岡では色々な事件が起きました。今回、仕事のついでに数ヶ所現場を見たので少し書いておこうと思います。

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　ほっかほっか亭分裂騒動ですが、ほぼ大勢が固まってきたようですね。

　プレナスは「ほっかほっか亭」から「ほっともっと（Hotto Motto）」へ移行するフランチャイズ（FC）が、全1098店舗のうち約85％にあたる935店の賛同を得たことを明らかにした。
　とくに変更がなければ、新ブランドは直営店・PC店(直営店の経営を経営委託制度に基づいてパートナーに委託しているチェーン店)の1078店と合わせて、2000店体制でのスタートとなる。
　賛同していない263店のうち約34％にあたる89店、および鹿児島食品サービス（鹿児島市）の直営店20店とFC店60店の一部が「ほっかほっか亭」に残留を希望する。
　同社は4月8日、Jリーグのオフィシャルスポンサー、なでしこリーグのトップパートナーとなることを表明しており、「ほっともっと」ブランドのさらなる展開を図っている。
([耳より情報]ほっかほっか亭→ほっともっと　2000店体制になる見込み・2008年04月09日付データーマックス)

　福岡市周辺のほっかほっか亭各店舗は、もうほとんど看板のかけかえを終えているようで、夜になるとほっかほっか亭の看板の裏にHottoMottoの看板が透けて見えて気味悪いことこの上ありません(^_^;)

　それとはまったく関係なく、先週末は古賀市役所裏の大根川(花鶴川)沿いに散歩に行きました。


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　今年5月から来年春にかけて次々と導入される「福岡地区鉄道等ICカード3兄弟(当社命名)」のうち末っ子の名前が決まったそうです。
　先に西日本鉄道株式会社が「nimoca(ニモカ)」という名称を発表(関連記事・関連記事)。次いで九州旅客鉄道株式会社が「SUGOCA(スゴカ)」という名称を発表(関連記事)。最後の福岡市交通局の名称が待たれていたわけですが・・・。

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　志村けんでおなじみの東村山市に銀河鉄道(株)という会社があるそうです。
　バス会社ですけど。

　ここの社長は筋金入りのバス好きで、それが高じてバス会社を設立してしまったそうです(参照)。
　自分をバス馬鹿と呼ぶあたりがすごいと思います。

　この会社、「西武バスと共同で東村山市のコミュニティバス＝グリーンバスの運行を行っており、さらに清瀬養護学校のスクールバスも担当」しているそうなのですが、この度念願の定期路線開設にこぎつけたそうです(新聞記事)。
　コミュニテイバス運行に際しての提案書も掲載されていました(参照)が、多少大風呂敷な感はあるものの、この人はバスだけでなくふるさとが好きなんだなぁと共感を覚えました。

　銀河鉄道といえば空を飛ぶということで、今回は映画の話から。

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　2006年4月20日に廃止になった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線(140.0km：参照)のうち約500mが復活するようです。

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　平成の大合併で合併した567市町村のうち、実に3割にあたる164市町村で公共料金の統一がなされていないのだそうです(参照)。そういや福津市もそうでしたね(参照)。

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　先日、博多駅でキャンペーンをしていたので写真をとってもらってtaspo(タスポ)を作りました。
　タスポは、社団法人日本たばこ協会、全国たばこ販売協同組合連合会、日本自動販売機工業会が運営主体となっているタバコ自動販売機用成人識別ICカードです。

　日本たばこ協会の正会員は日本たばこ産業、フィリップモリスジャパン、ブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパンの3社。全国たばこ販売協同組合連合会は全国のタバコ販売店が加盟している組織。日本自動販売機工業会は自動販売機等の製造販売業者の業界団体です。


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　以前少し書いた福岡市早良区西新の鉄道模型専門店「ホビーショップソニック」が4月1日から一時休業しているそうです。
　店頭での案内によると、年度中に市内(博多駅周辺)に移転して再開する予定とのことです。

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　21世紀初の2001年上半期のNHK朝の連続テレビ小説は「ちゅらさん(参照)」でした。
　かなりぶっとんだドラマで、最終話に近くなるとかなり強引な展開になっていき、最終回のラストシーンなどはヒロインの国仲涼子(参照)が水着でピースするというかなり予想外のものでした。
　そういや何か問題が起こったときにみんなで踊って一件落着したことがあったような気がするぞ。
　主人公の兄貴が事業に失敗して借金を背負った時にも笑い飛ばしていましたしね。
　「沖縄」がすべての理不尽を通してしまうという結構乱暴なドラマであったような気がします。

　と言いつつ、当時いた鹿児島県大島郡(奄美群島)徳之島町の職場では人気のドラマで欠かさず見ていました(^_^;)
　いや。あのドラマに出てくる「沖縄」は僕らの心の中の理想郷なのでしょうね。

　このドラマが作られたのは、沖縄県の人がNHKとの受信契約をあまりしてくれないからだという説がありました。
　最近、ワーキングプアやNEET等に着目した番組が多いのはもしかして・・・。

　徳之島だけではなく全国的にも人気が高かったようで、平均視聴率は22.2％で最高視聴率は29.3％だったそうで、2003年にNHKが行った「もう一度見たいあの番組リクエスト・連続ドラマ部門」で1位を記録したそうです(参照)。

　今回10年ぶりくらいに沖縄に行ったのですが、日本が抱えている諸問題解決のヒントが「沖縄」にあるような気がしてきました。

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　福岡県と福岡市、遠賀町、岡垣町、宗像市、福津市、古賀市、新宮町が中心となって第3セクター北福交通が設立されることになりました。
　この会社は、赤字が続く西鉄バス宗像の大半の路線を引き継ぐもので、これによって先に問題になっていた古賀市内の路線バス廃止問題はひとまず解決ということになります。
　将来的には、廃止になった宮地岳線跡地を利用した鉄道敷設構想もあるそうで、その際には、芦屋町、北九州市も出資して北九州市まで延伸するそうです。

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